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小訂單單體報(bào)價(jià)很高但沒有利潤，小訂單的原料成本與大訂單相同，管理流程也相同，是什么擠壓了這些小訂單的利潤空間?他的深層原因只有一個——制作成本。只因?yàn)槟壳拔覀冎谱魃烫峁┑臋C(jī)器是為大批量、單品種的包裝產(chǎn)品而準(zhǔn)備的，他們不適合小批量、多品種的變化，也就是不夠智能化、柔性化。
提起柔性化不得不說一下當(dāng)今制造業(yè)的標(biāo)桿行業(yè)——汽車制造業(yè)，當(dāng)年德國大眾進(jìn)入中國時采用的是上世紀(jì)五、六十年代的生產(chǎn)線，以自動化控制為標(biāo)志，單品種生產(chǎn)效率很高，但共線生產(chǎn)不同的品種時需要整個生產(chǎn)線做相應(yīng)的調(diào)整，費(fèi)時費(fèi)力。美國通用后來在中國新建的生產(chǎn)線已有了質(zhì)的區(qū)別，它以智能化控制為標(biāo)志，首次將柔性化的生產(chǎn)理念引進(jìn)中國，不同的品種共線列陣式排單生產(chǎn)，第一輛車是銀色的君威，第二輛就可以是一輛黑色的GL8，它由整個管理中樞控制，協(xié)調(diào)各工序完成零部件的分別傳送、安裝、總裝、噴漆等工序，既提高了生產(chǎn)線的利用率，又減少了停、開機(jī)時間，同時降低了生產(chǎn)線的投入數(shù)量，玻璃瓶生產(chǎn)廠家提高了訂單式生產(chǎn)的可操作性。
包裝行業(yè)恰恰缺乏的就是這種柔性化的制作理念和資源整合，每臺吹瓶機(jī)單機(jī)的生產(chǎn)效率不斷的提高，但應(yīng)對小訂單、多變化時就沒了智慧，他不能短時間、列陣式的調(diào)整規(guī)格及排產(chǎn)。拿開模這道工序來說，每一個新的品種就需要有專們的模具根據(jù)圖形、尺寸制作相應(yīng)的模版，換單就必須更換一次，不但費(fèi)時、費(fèi)力，還增加了制作成本，但此種成型技術(shù)在鈑金行業(yè)已成功應(yīng)用多年，例如數(shù)控沖，他只需輸入圖形、尺寸等參數(shù)，設(shè)定相應(yīng)的生產(chǎn)數(shù)量后就可以，換單容易，可支持列陣式排單，為何現(xiàn)有的成熟技術(shù)在包裝行業(yè)就沒有應(yīng)用呢?就是一個理念和關(guān)注度的問題，就是說整個包裝行業(yè)柔性化的生產(chǎn)理念沒有，對于小訂單的生態(tài)環(huán)境不夠關(guān)注所致。
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